Budowa na zamówienie
Cafe racer, bobber, scrambler i chopper na bazie Hondy, BMW, Harleya lub Yamahy. Ramy spawane TIG, części toczone i frezowane na miejscu.
Cafe racerBobberScramblerChopper
Katowice-Załęże · od 2013
Custom motocykle odwraku do maszynyw Katowicach-Załężu
Cafe racery, bobbery, scramblery i choppery na bazie Hond, BMW, Harleyów i Yamah, budowane w starej hali kopalnianej przy ul. Tłokowej 11.
Wyceń swój projektod 18 000 zł + baza
Serwis · Katowice-Załęże
Motocykl nie odpala?
Oprócz budów robimy zwykły serwis motocykli Honda, BMW, Harley-Davidson i Yamaha. Maszynę przywozisz do hali przy ul. Tłokowej 11.
Nie odpala
Rozrusznik kręci i nic, albo nie kręci wcale.
Gaźniki
Nierówna praca, dławienie, gaśnie na wolnych. Stroimy na hamowni.
Elektryka
Pada akumulator, gasną światła, nie ładuje.
Sezon za pasem
Motocykl stał całą zimę i trzeba go przygotować do jazdy.
Usługi
Co robimy w hali
Budowa, lakier, tapicerka i serwis pod jednym dachem w Katowicach-Załężu. Każdy projekt dokumentujemy od wraku do gotowej maszyny.
Renowacja klasyków
Odbudowa silnika, ramy i elektryki aż po przywrócenie oryginału.
Po oględzinachZapytaj o wycenę →
Malowanie i aerografy
Własna kabina lakiernicza i piaskarka. Pełne malowanie od 4 500 zł, aerograf na zamówienie.
Tapicerka
Siedzenia szyte na wymiar w skórze, na stanowisku tapicerskim w tej samej hali.
od 900 złZapytaj o wycenę →
Serwis
Zwykły serwis motocykli, nie tylko custom: gaźniki, elektryka, przygotowanie do sezonu.
Po diagnozieSzybki serwis →
Realizacje i warsztat
Zobacz, jak pracujemy
Każdy projekt dokumentujemy od wraku do gotowej maszyny. Na pierwszym kadrze przesuń suwak: surowa stal kontra wykończenie.
PrzedPo
Cafe racerCafe racer
Chromowany silnik, pomarańczowy bak, koniakowa skóra.
Spaw TIGSpaw TIG
Równy ścieg TIG na rurach ramy.
SpawanieSpawanie
Spawacz w masce, iskry podczas spawania.
TapicerkaTapicerka
Ręczne szycie skórzanego siedzenia w pikowanie.
AerografAerograf
Srebrny aerograf na podstawce, zbliżenie.
W warsztacieW warsztacie
Mężczyzna z kaskiem obok motocykla w warsztacie.
Od wraku do maszyny
Tak powstaje Twój motocykl
Sześć etapów, jedna hala. Zdjęcia dostajesz z każdego z nich, więc wiesz, co dzieje się z Twoją bazą.
Rozmowa i wycena
Przywozisz bazę albo pomysł. Ustalamy styl, zakres i budżet.
Demontaż
Rozbieramy motocykl do gołej ramy i oceniamy, co zostaje.
Rama i obróbka
Spawanie TIG stali i aluminium, części z tokarki i frezarki.
Lakier
Piaskowanie, kabina lakiernicza i aerograf według projektu.
Tapicerka i montaż
Siedzenie szyte na wymiar, montaż, gaźniki strojone na hamowni.
Odbiór
Odbierasz kluczyk i zdjęcia z całej budowy.
Budowa custom trwa od 3 do 6 miesięcy, zależnie od zakresu.
Cennik
Ile kosztuje Twój motocykl
Ceny startowe trzech rodzajów zleceń. Kwoty podajemy wprost, a szczegóły ustalamy po obejrzeniu bazy.
Renowacja klasyka
Klasyk z powrotem na drodze
Po oględzinach
Honda · BMW · Harley-Davidson · Yamaha
- Odbudowa silnikaw zakresie
- Rama i elektrykaw zakresie
- Przywrócenie oryginałuw zakresie
Masz klasyka do odbudowy
Umów oględziny →
Budowa na zamówienie
Custom od Twojej bazy
od 18 000 zł + baza
Cafe racer · Bobber · Scrambler · Chopper
- Rama spawana TIGw hali
- Lakier i aerografw hali
- Tapicerka siedzeniaw hali
- Czas budowy3-6 mies.
Masz bazę w garażu i projekt w głowie
Wyceń swój projektPersonalizacja
Lakier, aerograf, siedzenie
od 900 zł
Malowanie · aerografy · tapicerka
- Siedzenie w skórzeod 900 zł
- Malowanie zbiornikaod 1 200 zł
- Pełne malowanieod 4 500 zł
- Aerografna zamówienie
Chcesz zmienić lakier albo siedzenie
Zapytaj o wycenę →Wycena szacunkowa
Policz, od czego zaczynamy
Zaznacz zakres prac. Widełki liczymy z naszych cen startowych.
O warsztacie
Pięć osób, jedna hala kopalniana
Od 2013 roku budujemy w starej hali kopalnianej w Załężu. Każdy ma swoje stanowisko, a Twój projekt przechodzi przez wszystkie.
2013rok otwarcia hali
87maszyn custom
140+odnowionych klasyków
Kamil „Tłok” Nowara
Założyciel, konstruktorRysuje projekt razem z Tobą i dopasowuje go do bazy.
Piotr Stal
Spawanie TIG, ramyOdpowiada za ramy, wsporniki i każdą spoinę.
Ewa Lakier
Lakier, aerografyProwadzi kabinę lakierniczą i maluje aerografy.
Bartek Gaźnik
Mechanik silnikowyOdbudowuje silniki i stroi gaźniki na hamowni.
Ola Szwy
TapicerkaSzyje siedzenia na wymiar w skórze, pod konkretną sylwetkę motocykla.
Opinie
Co mówią po odbiorze
Przywiozłem Hondę, która stała latami w stodole. Zdjęcia dostawałem z każdego etapu, a odebrałem motocykl, który odpala od dotyku i wygląda tak, jak go narysowaliśmy.
Zdjęcia z każdego etapu
Nie czekasz pół roku w niewiedzy. Widzisz ramę, lakier i siedzenie, zanim złożymy całość.
Przyjedź do hali
Obejrzyj stanowiska i porozmawiaj z ludźmi, którzy będą budować Twój motocykl, zanim zdecydujesz.
Pytania
Zanim zapytasz o wycenę
Ile trwa budowa custom?
Od 3 do 6 miesięcy, zależnie od zakresu prac i dostępności części do Twojej bazy.
Czy muszę mieć własny motocykl bazowy?
Nie musisz. Bazę możemy dobrać wspólnie, najczęściej Hondę, BMW, Harleya albo Yamahę. Jej koszt dochodzi do ceny budowy od 18 000 zł.
Jak wyceniacie renowację klasyka?
Po oględzinach. Dopiero gdy zobaczymy silnik, ramę i elektrykę, wiemy, co trzeba odbudować, a co wystarczy odświeżyć.
Zrobicie sam lakier albo siedzenie?
Tak. Malowanie zbiornika od 1 200 zł, pełne malowanie od 4 500 zł, siedzenie w skórze od 900 zł. Aerografy wyceniamy po projekcie.
Serwisujecie motocykle bez projektu custom?
Tak. Gaźniki strojone na hamowni, elektryka, przygotowanie do sezonu. Motocykl przywozisz na ul. Tłokową 11.
Wycena
Opisz swój projekt
Napisz, jaką masz bazę i co chcesz z niej zrobić. Wrócimy z widełkami ceny i terminem rozmowy w hali.
ul. Tłokowa 11, Katowice-Załęże
Stara hala kopalniana w zachodniej części miasta.
Serwis i budowy: Honda, BMW, Harley-Davidson, Yamaha.
Twoja baza czeka w garażu
Opisz pomysł, a przygotujemy widełki ceny i plan budowy krok po kroku.
Wyceń swój projektod 18 000 zł + baza